近日，多家车企/品牌陆续公布11月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据分析来看，仍有不少车企/品牌继续同比负增长的局面，但八成以上延续了此前的环比增长势头。整体情况优于10月，自主品牌继续突出表现今年，受缺芯、原材料上涨等问题困扰，我国汽车销量一度呈现下滑走势
12月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新一期产销多个方面数据显示，刚刚过去的11月，我国汽车产销分别达到258．5万辆和252．2万辆，环比增长10．9％和8．1％，同比下降9．3％和9．1％
还记得几年前法拉利的负责人曾信誓旦旦地说：“我们不会造SUV，因为法拉利是有灵魂的，怎会是为了利润来折腾自己的灵魂。”那时的法拉利坚决不愿为了五斗米而折腰。但生活不止眼前的苟且，还有眼前的利益，而互
12月13日消息，财联社报道，奔驰L3级别的“有条件无人驾驶”系统通过了德国联邦机动车管理局（KBA）的技术条例审批，成为全世界首个获得联合国法规UN－R157认证的车企。这在某种程度上预示着搭载L3级无人驾驶技术的奔驰汽车将可以上路，还可以在欧盟、英国、日本、韩国、澳大利亚等国家和地区销售
12月9日，有多位网友收到蔚来应对新能源汽车国补进一步退坡的短信通知，通知显示，12月31日前支付定金且在2022年3月31日前提车的用户仍可享受2021年国补。实际上，12月1日蔚来在其APP上发布
今年的新能源汽车市场依然延续着火爆的现象，单月的销量成绩也在屡次刷新历史纪录。看看刚结束不久的广州车展，相信你会对新能源汽车的加速发展有更直观的认识。在本届广州车展上共展出了上千辆新车，新能源汽车有241辆，占比达到了23．6％
【哔哥哔特导读】本文围绕新能源汽车及其连接器市场规模、主流车载连接器种类、车企及部分连接器上市公司针对新能源汽车版块布局进行简析。“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和
从2007年入产仅14年，它既古老又年轻，此时此刻的跟头和碰壁，或许的确是非走不可的弯路。斯柯达，诞生于中欧捷克。捷克小说家米兰·昆德拉曾说：“身处小国，要么做一个可怜的、眼光狭窄的人，要么成为一个广闻博识的‘世界性的人’”
得益于长安的洞察力，让CS55系列有了不一样的未来，第二代CS55PLUS的成功就是对市场反馈的最佳表现。在外人眼中，重庆是火锅之城，可在本地人眼中，重庆是座工业之城。绕不开的长安汽车，带给重庆人民太多的期望
坦克500，中国市场一车难求＋知名度高，它的重要新版本－混动技术车型，选择了泰国首发亮相，之中的思考是什么？第一款车型坦克300，现在下订，提车时间大概在1年左右；第二款车型坦克500，现在下订，前面排着1万多人待交付，所以毋庸置疑，坦克这2个字就是如今中国车市里的金字招牌，消费市场热度极高
导｜语群敌环伺，GS8能否企及当年的辉煌，还取决于传祺在品牌塑造上能到达何种高度。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌全新第二代GS8能否成为下一个销量支点？这是自今日起留给广汽传祺的全新考题，而答案则会决定其是否够资格承接下昔日的辉煌
作者 ｜ 陈曦图片 ｜ 来自于网络，侵删现在的新能源汽车市场可谓是内卷到爆炸。造车新势力，传统车企，网络公司，就连半导体公司、数码游戏公司甚至电瓶车公司也要来插上一脚，未来的竞争惨烈程度可想而知。就现阶段来说，整个市场的竞争压力同样是极大的
“所有人都想知道，黑客事件会对车主的个人数据安全造成影响吗？”沃尔沃最近成为数据泄露的受害者。11月，网络有传言，沃尔沃汽车受到黑客攻击。12月10日，沃尔沃汽车发布了重要的公告称，沃尔沃汽车的部分服务器遭到了未知攻击者的入侵，导致部分研发信息被盗
近日，乘联会公布了11月各个细分市场的销量TOP15，其中，11月份国内MPV市场销量为8．4万辆，同比下降24．8％，环比下滑3．7％，与SUV和轿车市场相比，下滑最为严重。今年1－11月MPV累计销量达98．2万辆，同比上涨3．1％
近日，乘联会官方公布了11月份国内狭义乘用车销量，临近年底，11月整体销量环比略有增长，11月份车市共售出181．6万辆，不过同比销量仍有12．7％的下滑。而非常关注的豪华车市场，11月份销量也在稳步回升，我们具体来关注一下
“不是说最近芯片短缺、芯片热，才来干这件事，在2018年亿咖通就开始布局高端车载芯片，联手安谋中国成立了芯擎科技”，亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长沈子瑜强调在汽车芯片上的坚持和远见。亿咖通科技是一家汽车智能化科技公司，是由吉利汽车董事长李书福与沈子瑜在2016年共同创立
（2021年12月10日，上海）2021年是“双碳”目标的迈进之年，亦是上海燃料电池汽车动力系统有限公司（以下简称：上燃）成立二十周年。为庆祝这一历史时刻，上燃将于12月14日举办主题为“氢能廿年 燃动未来”的庆祝活动，旨在引领氢能与燃料电池产业迈向新时代
本文来源：智车科技／ 导读 ／近日，德国联邦汽车运输管理局 （KBA）批准了奔驰的L3级别无人驾驶系统能够上路，成为汽车行业热议的话题之一。之前，不少车企纷纷放弃L3，在推动L2级别驾驶辅助功能普及的基础上，将更多资源投向L4级别的自动驾驶
本文来源：智车科技／ 导读 ／据市场分析公司Yole预测，汽车领域的激光雷达（LiDAR）将是继苹果几年前引爆移动应用激光雷达市场之后，VCSEL（垂直腔面发射激光器）的下一个典型应用场景。Yole《
受疫情和缺芯影响，前几月造车新势力排名洗牌不断，因供应链问题导致的订单积压，使各品牌月销量波动差异过大。到了11月份，蔚来等新势力的供应链压力已得到较好的缓解，销量也更能突出其发展状况。第一梯队中，连续几个月打破记录的小鹏汽车销量表现一直十分亮眼，11月销量更是突破1．5辆大关