日本川崎--(美国商业资讯)--东芝电子元件及存储设备株式会社（以下简称“东芝”）今日宣告推出车载直流无刷电机栅极驱动IC[1]——“TB9083FTG”。该IC适用于电动转向助力体系(EPS)、电动制动体系和线控换档体系等运用。产品从今日开始批量出货。
车载设备必定要能供给契合ISO 26262路途车辆功用安全规则要求的功用。车载设备中选用的半导体芯片和电子元件也不破例。新产品TB9083FTG可以操控和驱动用于驱动三相直流无刷电机的外置N沟道功率MOSFET。它满意ISO 26262功用安全性规范第二版[2]的要求，并支撑ASIL-D[3]，很合适高安全级别的车载体系。因而，新产品非常适用于选用直流无刷电机的车载运用，例如EPS、电动制动和线控换档体系。
关于EPS等需求安全继电器的体系而言，TB9083FTG内置三通道栅极驱动，以用于操控和驱动电机和电源的安全继电器。这样做才可以省去外部组件，有助于削减部件数量。
TB9083FTG选用P-VQFN48-0707-0.50-005封装，具有可焊锡侧翼[4]结构。该封装便于运用主动光学检测(AOI)体系对焊点进行目视查看，并有助于进步焊点可靠性。此外，东芝已验证QFN封装可在贴装温度循环测验中接受3000次循环，并获得了有关数据，然后让客户可以彻底放心肠运用。
与现有产品比较，经过选用小型封装（7.0mm×7.0mm（典型值）），TB9083FTG的贴装面积削减了大约66%[5]。这有助于操控贴装面积增大，为ECU电路板上电子元件的数量添加供给有用保证更高安全水平的冗余规划。
东芝会持续将契合ISO 26262规范第二版要求的改善功用稳步地引进用于车载三相直流无刷电机的栅极驱动IC，为进步车载设备的电气化和安全性做出奉献。
旨在以最大极限下降体系失效所引发危险的功用安全规范。重要的是，保证为利益相关方供给关于体系安全性的合理解说。ISO 26262是面向车载运用的功用安全规范，规则了保证完成所需功用安全的开发流程。
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Chiaki Nagasawa数字市场部东芝电子元件及贮存设备株式会社电邮：jp
东芝：车载无刷DC电机栅极驱动IC TB9083FTG有助于进步电气组件安全性。（图示：美国商业资讯）