三相桥式全控整流电路能使用触发器来控制整流器的导通，进而达到改变电流方向和大小的目的。在实验中，三相交流电源经过变压器降压之后，输入到三相桥式全控整流电路中，再经过电容滤波后，得到了电机所需要的直流电源。
直流电机调速实验是通过改变电机绕组上的电压和电流来实现电机转速的调节。我们大家可以通过调节触发器的触发时机和占空比来改变直流电机的输出功率，以此来实现调速。通过改变触发脉冲的宽度和频率，还能轻松实现电机的定速控制和多段速控制，提高电机效率和运行稳定性。
三相桥式全控整流及直流电机调速是两组三相半波电路的串联，对共阴极组和共阳极组是一起进行控制的，控制角都是α。
三相交流桥式全控整流及直流电机是目前在各种整流电路中应用最为广泛的电力电子电路，在运用到在直流电机调速时能够使用这种电路。
三相全控桥式整流电路能用来将三相交流电转换为直流电，进一步的控制电机的转速需要通过不同的电机控制方法实现。其中，直接对电机的电压进行调节可以控制电机的转速。通过调整控制信号的占空比和频率，可以实现对电机的精细调节。所以，使用三相全控桥式整流的电路可以对直流电机进行调速控制。
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一、前言 天铁冶金集团有限公司焦化厂现有58型焦炉两座和JN43-80型焦炉一座，以及配套的备煤、煤气；净化、辅助化工原料回收、污水处理等一套完善的生产系统，年产焦炭112万吨，焦炉煤气5亿立方米，焦油45000吨，粗苯13000吨，硫酸铵15000吨，以及日处理污水2400吨的能力。 随着焦炭产量提高，煤气收集压力增大，原抽气鼓风机一运两备的运行方式在夏季高温天气情况下已不能满足生产要求，主要原因是煤气压力增大、温度增高，若不能及时排出将可能发生爆炸。焦炉生产工艺中，集气管煤气压力的控制效果将直接影响焦炉的生产。如果炉内压力过高，会导致焦炉冒黑烟，煤气外泄，严重污染环境，给现场工人的工作和健康造成极大影响和
系统的设计 /
笔者刚刚参加了“Microchip 16位嵌入式控制设计大奖赛”并取得了一定的成绩。在Microchip公司提议下，我以“Microchip产品及其在电动高尔夫球车永磁无刷直流电机驱动系统的应用”为题来简单介绍我团队参赛项目的背景、系统设计的难点和关键点，概述 Microchip产品及其在该项目中的应用，在文章的最后谈谈自己在比赛过程中的收获和心得体会。 引言 二十一世纪的头一个十年就快悄悄过去了，但人们所热望的电气交通时代却并没有如期而至。在诸多由政府主导、企业和研究机构积极参与的电动车计划如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轰隆的引擎声中落幕时人们开始意识到：传统汽车产业的巨大惯性
驱动系统应用 /
设计思路 直流电机PWM控制系统的主要功能包括：实现对直流电机的加速、减速以及电机的正转、反转和急停，并且可以调整电机的转速，能够方便的实现电机的智能控制。 主体电路：即直流电机PWM控制模块。这部分电路主要由AT89C52单片机的I/O端口、定时计数器、外部中断扩展等控制直流电机的加速、减速以及电机的正转和反转，并且可以调整电机的转速，能够很方便的实现电机的智能控制。其间是通过AT89C52单片机产生脉宽可调的脉冲信号并输入到L298驱动芯片来控制直流电机工作的。该直流电机PWM控制系统由以下电路模块组成：设计输入部分：这一模块主要是利用带中断的独立式键盘来实现对直流电机的加速、减速以及电机的正转、反转和急停控制。设计控制部
系统设计 /
1 EM78P447S的主要特点 EM78系列 单片机 是台湾义隆电子股份有限公司采用CMOS工艺制造商的8位高性价比单片机。该系列单片机一般都内置看门狗计数器（WDT）、RAM、ROM、可编程定时/计数器、预分频器以及5层堆栈。该系列器件的绝大部分指令只需两个振荡周期，同时具有内外部中断、低电压检测复位、可编程I/O、内部上拉电阻和集电极开路输出、SLEEP方式等功能。另外，EM78P447S单片机还具有编程简单、速度快、功耗小、成本低等优点，能广泛应用于玩具、家电、工业控制等方面。 EM78P447S主要性能特点如下： ●工作电压范围：2.5-5.5V； ●允许温度范围：0-70℃； ●工作频率范围： 石英振荡型：5V时的范围
红外遥控 /
PWM 脉宽调制是一种调节直流电机速度的好办法，本文描述了两种驱动电路，采用24V供电（可接受输入范围15V-30V），最大电流80A。这些驱动器可拿来调节小型电动车的行驶速度。第一个驱动器用了一个PROFET功率管，以500Hz的开关频率工作。第二个则用的是MOSFET功率管，以20KHz的频率工作。我们都知道，开关频率高的更加理想。 开关理论 理想的开关频率应该比电机的转速高得多，让电机产生一种真正是被直流驱电动的错觉。定量的说，开关频率至少要是电机转速的5倍以上。举个例子，如果电机转速6000rpm（100 rps），开关频率就得是100Hz * 5 = 500Hz以上。另外还有一种计算方法是开关频率远高于电机的时间常
电路设计 /
近日，德州仪器（TI）推出支持高性能动力系统应用的两款新型汽车电机驱动器 DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1。DRV8305-Q1是一款高度集成的三相无刷直流栅极驱动器，UCC27211A-Q1是一款高电流半桥栅极驱动器，可提高系统性能并提供设计灵活性，以满足各种汽车系统要求。 DRV8305-Q1具有带可编程回转率控制的智能栅极驱动架构，针对传动泵或发动机冷却风扇等动力系统应用，可轻松实现MOSFET电磁兼容性（EMC）的优化。DRV8305-Q1的工作环境温度范围为-40〜150℃，满足汽车电子委员会（AEC）-Q100 0级汽车温度规范。其它功能和优势如下： 启停支持：该设备的最小工作电压为4.
如今，工程师将电机控制系统用于数字与模拟技术来应对过去面临的挑战，包括电机速度控制、旋转方向、漂移及电机疲劳等。微控制器 (MCU) 的应用为当代工程师提供了动态控制电机动作的机会，从而使其能够应对环境压力和状况。这有助于延长操作寿命并减少维修，从而降低成本。目前，电机制造商倾向于制造三相 BLDC 电机。原因在于 BLDC 电机 不直接接触换向器和电气终端（有刷电机直接接触），因而不仅可降低功耗增加扭矩，同时还可延长操作时间。遗憾的是，与有刷直流或交流电机相比，三相电机控制装置更加复杂。此外，数字与模拟组件之间的关系变得非常重要。 本文将简要探讨在三相 BLDC 电机应用中使用模拟组件和微控制器时应考虑的问题。同时还将重点
1 概述 无刷直流电机是随着电力电子器件及新型材料发展而迅速成熟起来的一种新型机电一体化电机，它既具有交流电机的结构简单，运行可靠，维护方便等优点，又具备直流电机那样良好的调速特性而无由于机械式换向器带来的问题，还具有运行转速稳定、效率高、相对成本低等优点，因此被广泛应用于各种调速驱动场合 。以往的无刷直流电机多由单片机附加许多种接口设备构成.不仅复杂，而且速度也受到限制,难于实现从位置环到速度、电流环的全数字控制，也不方便扩展。而应用数字信号处理器(DSP)实现的电机伺服系统却可以只用一片DSP就可以替代单片机和各种接口, 扩展方便，能轻松实现位置、速度和电流环的全数字化控制 。 本文采用ＴI公司推出的240x
与PLC_第2版
器应用技术(FX_3U系列）
与西门子S7-300PLC编程技术
Microchip 喊你快来打造你的理想型单片机，智能门铃、百元京东卡等【80份】好礼等你赢！
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近些年，曝出的农残果蔬、激素肉等事件慢慢的变多，农残、激素、食品添加剂、各类化学保鲜剂等过度使用，给我们的饮食健康造成巨大的危害和潜 ...
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FP8208A 是一款开关模式降压型锂电池充电管理芯片，输入电压应用适合 5V 交流适配器，可对单节锂离子电池进行定电流或是恒压充电，其最 ...
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