电动机是电动轿车驱动体系的核心部件，其功能的好坏直接影响电动轿车驱动体系的功能，特别是影响电动轿车最高车速、加快功能及爬坡功能等。因而在开发电动轿车之前开始确认电动机类型及其参数进而对电动机做出合理的挑选是至关重要的。一起来了解一下电动轿车的电动机原理是什么吧！
尽管现在纯电动车还有着许多不完善的当地，可是仍然不阻碍大部分人把它当成是未来轿车的干流进化方向我信任很大一部分缘由是特斯拉经过Model S）/Model X），给咱们展示出了一种耳目一新的高档驾驭体会，出现出了电动车这块璞玉所蕴藏的可能性
而这全部又和轿车电动机与传统燃油机有着大相径庭的特性密不可分。今日，咱们就给咱们做一次关于轿车电动机的简略科普。
电动机品种许多,大类分为直流电动机和沟通电动机.直流电动机功率较低很少被运用，本文首要介绍沟通电动机,其间运用最多的是沟通异步电动机
沟通电动机有两大部件,转子和定子。定子是指外部的圆筒,其内侧环绕许多绕组,这些绕组与外部沟通电接通,整个圆筒则于机座连在一起，固定不动，称为定子.
在定子内部,环绕有许多导线的圆柱体或笼型结构圆柱体,它们与电动机的动力输出轴衔接在一起同速旋转,因而成为转子。
永磁同步电机。结构上与无刷电机类似，不同之处在于它选用正玄波波驱动，所以具有无刷直流电机的长处的一起，还具有噪声低，体积小，功率密度大，转动惯量小，脉动转矩小，操控精度高级特色，很合适混动轿车电动机驱动体系。
在纯电动轿车中，电机是仅有的动力单元;在混合动力轿车中，电机和内燃机经过串联或并联的方法组合在一起为车辆供给动力。在纯电动轿车和混合动力轿车中，驱动电机将从储能设备中取得的电能转化为机械能然后驱动车轮。与内燃机比较，电机的优势是其在低转速时可以给咱们供给峰值转矩，并且其瞬时额定功率可以到达内燃机额定功率的2-3倍。这些特色使电机驱动的车辆具有愈加杰出的加快功能。
本文的核算实例选用了固定速比的传动体系，这是对传动体系的一种简化方式，在实践使用中要考虑变速器所能接受的最大扭矩以及所答应的最大转速等；别的，尽管一般来说高转速电机功率较高，归纳功能也较好，但高转速会带来电机操控办理体系完成的难度，因而这对对立同样是需求统筹考虑的。
今日小编的介绍就到这儿了，听完小编你的介绍咱们对电动轿车的电动机原理是不是了解了呢，想要知道更多有关轿车资讯就来重视太平洋轿车网吧！