以往的电吹风使用的是直流通用电机，是以家用单相交流电实现了高速运转。而在家电领域，节能、小型轻量化的趋势日益增强，在电吹风产品领域，对尼得科所擅长的无刷直流电机的需求也逐渐升高。
尼得科向电吹风的顶级制造商提供直流/直流电源电路＋无刷直流电机单元，与以往的直流电机相比实现了重量减小为一半以下、尺寸也大幅缩小。由于实现了小型化和轻量化，使电吹风的使用更便利，例如，有专业美发师反应这种小型轻量化的电吹风降低了他们患职业病——腱鞘炎的风险。
与通用电机相比，大幅实现了小型轻量化的无刷直流电机＋小型电路。未来不仅会使用电机＋电源电路，也会充分的利用高超的风扇设计技术
目前也提供电源电路＋无刷直流电机单元，尼得科在风扇和送风机的设计方面持有高超的技术。尤其是在风扇和送风机设计的核心流程，即流体解析、热解析、噪音及振动解析方面，持有革新的技术。在充分的利用超级计算机的模拟演算等功能的同时，在服务器及PC等IT领域和冰箱、电风扇等家电领域进行了多项独特的叶片设计，并为提升搭载产品的性能做出了巨大的贡献。今后，会继续提升风扇设计和模块设计的精度，在维持与目前同等风量的同时降低转速，以减小噪音和振动，为实现更高性能的电吹风产品做出贡献。
220V交流遥控测试仪电路材料BOM表： R1 = 100R-1/2W R2 = 47K R3 = 47K R4 = 100R-1/2W C1 = 0.47uF-275V C2 = 470uF-35V C3 = 10uF-25V D1 = 1N4007 D2 = 1N4007 D3 = TL431 B1 = Piezo Buzzer IR1 = TSOP1738
遥控测试仪电路 /
交流发电机的工作原理 交流发电机的工作原理是基于电磁感应现象。当导体在磁场中运动时，会产生感应电动势。在交流发电机中，通过将导体在磁场中运动产生的感应电动势接入电路，就能够产生交流电能。 当转子上的导体通过旋转产生交变磁通时，这个磁通将穿过定子上的导体，从而在导体中诱导出电动势。这个电动势的大小和方向取决于导体在磁场中运动的速度和方向。 在交流发电机中，一般都会采用三相交流电流来产生电能。三相电流是由三个相位相差120度的正弦波组成的。在发电过程中，三相电流的相位差不变，而频率和电势大小则取决于发电机的转速和励磁系统的工作状态。 交流电机是一种将电能转化为机械能的装置，主要由旋转部分和固定部分所组成。其工作原理是基于法拉第电磁感
电机工作原理图解 /
obc车载充电机原理 obc车载充电机作用 OBDC车载充电机是一种电子设备，可以将汽车的直流电源转换为适合充电设备的交流电源。它能够最终靠汽车的电池或发电机来提供电力。 OBDC车载充电机的工作原理 OBDC车载充电机的工作原理很简单。当车辆的电池或发电机提供DC直流电源时，OBDC车载充电机将其转换为需要的AC交流电源，从而满足设备的需求。 OBDC车载充电机使用一个变压器将输入的直流电源转换为需要的交流电源。 电压变压器将电压从一个电平转换为另一个电平。 电压的转换能够最终靠磁链磁阻和铁氧体实现，这可以将直流电源转换为需要的交流电源。 OBDC车载充电机的构成 汽车的电池或发电机产生的直流电输入OBDC车载充电机，然后通过变压器
能够提供一个稳定电压和频率的电源称交流稳定电源。目前国内多数厂家所做的工作是交流电压稳定。下面结合市场有的交流稳压电源简述其分类特点。 参数调整（谐振）型 这类稳压电源，稳压的基础原理是LC串联谐振,早期出现的磁饱和型稳压器就属于这一类.它的优点是结构相对比较简单,无众多的元器件,可靠性相当高稳压范围相当宽,抗干扰和抗过载能力强.缺点是能耗大、噪声大、笨重且造价高。 在磁饱和原理的基础上的发育进形成的参数稳压器和我国50年代已流行的“磁放大器调整型电子交流稳压器”（即614型）均属此类原理的交流稳压器。 自耦（变比）调整型 1、机械调压型，即以伺服电机带动炭刷在自耦变压器的的绕组滑动面上移动，改变Vo对Vi的
用于商业和住宅用途的典型电动汽车 （EV） 充电站设计包括电能计量、剩余电流检测（交流和直流）、隔离安全合规性、继电器和接触器，还具有驱动功能、双向通信以及服务和用户界面。虽然充电站的目标是高效地将电力传输到车辆，但实现电力传输是其最初的功能。 根据 IHS Markit 的最新报告，到 2030 年，估计有 2000 万个公共电动汽车充电站将连接到电网，小区充电站规模预计将大幅扩展以满足需求。电动汽车充电站设计包含独特的挑战。电动汽车供应设备 （EVSE） 必须结合通信、功能安全和信息安全功能，同时提供简单的升级路径，以便适应未来的电网集成。 在本文中，我们将在可扩展硬件和软件案例中简要介绍将 TI 的 Sitara A
电动汽车充电站的三个设计注意事项 /
1 随动系统的组成及功能简介 交流随动系统由交流电机、交流伺服驱动器、随动控制器、编码器(旋转变压器)、减速器等部分所组成。如图1所示。 随动控制器是由DSP芯片为核心扩展而成的。它可以接收上位机传送的给定位置信息与编码器采集的实际位置信息，通过前馈PID控制算法，输出模拟电压量送入驱动器中，实现对负载运动状态的控制。控制器可以采集随动转塔的锁定信号和限位信号，并控制随动系统的工作状态。 驱动器是专为交流电机设计的，内部嵌有交流电机控制算法、与交流电机编码器构成速度环和电流环，可通过其RS-232串口对其内部参数进行设置，比如最大加速度的设置以保证系统的响应特性;还可以接收驱动器使能信号，当使能信号为高时，控制电机锁紧，当使
随动系统中的应用 /
油泵电机如何明智的选择交流接触器、空开、过热继电器？电机如何配线？选用断路器，热继电器？别着急，大兰电机小编为你一一解答！ 如何根据电机的功率，考虑电机的标称电压，电流配线，选用断路器，热继电器。三相二百二电机，千瓦三点五安培。常用三百八电机，一个千瓦两安培。低压六百六电机，千瓦一点二安培。高压三千伏电机，四个千瓦一安培。 高压六千伏电机，八个千瓦一安培。一台三相电机，除知道其额定电压以外，还必须知道其额定功率及额定电流，比如：一台三相异步电机，7.5KW，4极（常用一般有2、4、6级，级数不一样，其额定电流也有区别），其额定电路约为15A。 1、断路器：一般都会采用其额定电流1.5-2.5倍，常用DZ47-60，32A。
三相交流电源中的每一相交流电的电流流向在不断的来回变化， 三相交流电输入三相交流电动机时，每一相交流电都会产生一个交变磁场，在三相交流电源共同作用下会产生一个合成的有方向的旋转磁场，带动电机向同一个方向转动。 三相交流是有相序的， 如果改变三相交流电的相序，电动机就会反过来倒转的！ 实际在做的工作中，电工就是把三相动机的电源进线中的三根线中的任意两根线调换一下位置，也就是改变电源的相序，从而使电动机反转。 而且因为交流电机的转向之和旋转磁场的方向有关，只有改变相序，三相交流电所产生的旋转磁场方向才会改变。 它不像直流电机，当直流电机的电流方向发生改变时，电枢所受的洛伦兹力方向就会改变，从而改变电机的转向
伺服电机及其控制 (寇宝泉，程树康编著)
电动汽车电池管理系统（BMS）simulink完整模型（含SOC、主动均衡等算法）
有奖征文：邀一线汽车VCU/MCU开发工程师，分享开发经验、难题、成长之路等
这两天，研究人员又发现M系列芯片存在一项新的安全漏洞，这个漏洞就比较离谱了，不仅不需要root后提权到kernel，影响面会非常大，而且想要修复，就要拖垮芯片的工作性能。...
Edge Impulse增加对NVIDIA TAO和Omniverse的支持
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