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【干货】新能源汽车驱动电机深度分析

时间:2023-11-24 13:35:26 来源:博亿堂byt98网址登陆 点击:1次

  直流电机:将直流电能转化成机械能(直流电动机)或将机械能转化为直流电能(直流发电机)的旋转电机。

  直流电机的结构应由定和转子两大部分所组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子,定子的最大的作用是产生磁场,由机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等组成。运行时转动的部分称为转子,其最大的作用是产生电磁转矩和感应电动势,是直流电机进行能量转换的枢纽,所以通常又称为电枢,由转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和风扇等组成。

  有刷直流电动机被大范围的使用在要求转速可调、调速性能好,以及频繁起动、制动和反转的场合。

  直流电动机有下面的优点:结构相对比较简单;具有优良的电磁转矩控制特性,可实现基速以下恒转矩、基速以上恒功率,可满足汽车对动力源低速高转矩、高速低转矩的要求;可频繁快速启动、制动和反转;调速平滑、无级、精确、方便,范围广;抗过载能力强,可承受频繁的冲击负载;操控方法简单,只需要用电压控制,不需要检测磁极位置。

  但是它也有下面缺点:设有电刷和换向器,高速和大负荷运行时换向器表面易产生电火花,同时换向器维护困难,很难向大容量、高速度发展,此外电火花会产生电磁干扰;不宜在多尘、潮湿、易燃易爆的环境中使用;价格高、体积和质量大。其中电火花产生的电磁干扰,对高度电子化的电动汽车来说将是致命的。随着电子力子技术和控制理论的发展,相对于其它驱动系统而言,直流电机在电动汽车中的应用已处于劣势,目前已逐渐被淘汰。

  直流电机控制管理系统主要由斩波器和中央控制器构成,根据直流电机输出转矩的需要,通过斩波器来控制电机的输入电压、电流,来控制和驱动直流电机的运行。

  我们先比较各种电机的发展历史,从图4上我们大家可以看到,有刷直流电机、一般同步电机、感应电机与有刷磁铁电机商品化历史最长,其产品更新换代不断,而且迄今还在应用。而自上世纪80年代开始步入商品化的表面永磁同步电机与1990年代以来研制开发的开关磁阻电机、内置式永磁同步电机以及最新的同步磁阻电机相继进入市场,并在电动汽车与混合动力车上获得应用。

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  上海动力管理公司伊顿于今日在第十七届上海国际汽车工业展览会(2017上海国际车展)上发布了基于4挡变速箱的纯电驱动系统。该项创新技术由伊顿中国团队主导,携手上海电驱动共同为中国大中型公交客运市场设计与开发。与传统直驱方案相比,该纯电驱动系统采用优化设计的机械式自动变速器,通过优化系统

  近日,从各方面统计多个方面数据显示,2016年中国市场新能源汽车驱动电机企业合计销售驱动电机55.9万台。并且目前大规模采用的驱动电机基本以交流异步电机和永磁同步电机两种技术类型为主,其中永磁同步电机占比达到83.08%,成为驱动电机企业所选择的主要技术路线。数据表明:新能源汽车电机及驱动系统现阶段主

  伴随着新能源汽车整车市场的爆发,国内新能源汽车用驱动电机行业也呈现快速地增长态势。2016年1-10月整个新能源汽车驱动电机的装机量高达34.3万台,与新能源汽车产量近似。永磁同步电机依旧是主流,装机量高达28.8台,占比84%;其次交流异步电机装机量达5.25万台,占比15%;其次混合励磁同步电机、无刷/

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  重庆,简称巴和渝,别称巴渝、山城、渝都、桥都、雾都,是中华人民共和国中央直辖市、超大城市、国家中心城市,长江上游地区经济中心、金融中心和创新中心,政治、文化、科技、教育、艺术等中心,是国务院定位的国际大都市,国家重要的水、陆、空型综合交通枢纽,西部地区门户城市和西南地区最大的工商

  新能源汽车驱动电机是新能源电动汽车动力总成的核心部件,其作用相当于传统燃油汽车的发动机,重要性不言而喻。而随着近几年国家对新能源汽车产业的支持,上游的新能源汽车电机产业也非常关注,电机市场迎来了爆发期。本文整理了国内各省市新能源汽车电机电控企业,供各位参考。如您的企业不慎被遗漏或

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  环境和能源问题日渐引起全球的格外的重视,因此研发节约能源、少污染甚至无污染的绿色汽车已成为全世界的热点。电动汽车具有低噪声、零排放、高效、节能及能源多样化和综合利用等显著优点,成为各国开发的主流。电动汽车的发展有赖于技术的进步,尤其是要进一步提高其动力系统的性能,降低其成本。而当前

  北京,国之心脏,在国家大力推进新能源汽车发展进程中,起到了至关重要的作用。作为新能源汽车推广的重点城市之一,鉴于政策与市场的协同发展,北京坚持了纯电动路线。北京市目前新能源汽车总量已超过4万辆。总量中,新能源汽车比例结构也在多样化,其中公交车达到两千辆多量,有一部分是环卫车,一部

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  车用驱动电机是电动汽车动力系统的核心核心部件,其性能的优劣直接影响到车辆的整车性能。经过十几年的发展,我国在车用驱动电机技术、产品、产业方面均取得了长足进步。我国已自主开发了满足各类电动汽车需求的系列化驱动电机系统产品,获得了一大批驱动电机系统的相关知识产权,形成了批量生产能力。

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  11月23日,作为印尼智慧交通及新能源产业展览会同期活动,以促进中印尼企业能源合作为目标的”中国-印尼新能源产业对接会”在雅加达国际会展中心成功举行。本次活动由中国贸促会主办,浙江米奥兰特展览有限公司承办,得到了印尼电力协会MKI、印度尼西亚太阳能协会ISEA、印尼智能电网倡议、印尼电气设备

  2023年11月23日,印尼智慧交通及新能源产业展览会在雅加达国际会展中心开幕。本届展会由中国贸促会主办,浙江米奥兰特展览有限公司承办,得到了印尼电力协会、印度尼西亚太阳能协会、印尼智能电网倡议、印尼电气设备制造商协会、印度尼西亚电气和机械承包商协会等机构支持。本届展览会为期4天,共有来

  北极星储能网获悉,11月22日,宁夏固原市人民政府办公室印发《关于进一步明确部分行业和新兴领域安全生产行业监督管理职责的方案》,其中对电化学储能电站、新能源汽车充(换)电设施等的监管职责进行明确。电化学储能电站:(1)市发展改革委:负责电化学储能电站安全监管,定期组织并且开展联合检查,督促加

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  11月21日,大众汽车(安徽)零部件有限公司在安徽合肥投产。该公司是大众集团在中国首个独资电池包生产工厂,是大众安徽整车的核心供应商。目前相关电池包产品已会同整车完成测试定型,于本月正式量产。同时,大众安徽也将于年底正式量产基于MEB平台生产的纯电动车型。此次投产的大众新能源汽车电池包

  日前,湖北荆门市政府印发《荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高水平质量的发展政策措施》。全文如下:市人民政府办公室关于印发荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高水平质量的发展政策措施的通知各县、市、区人民政府,漳河新区、屈家岭管理区,荆门高新区,市政府各部门:《荆门市支

  北极星储能网获悉,比亚迪在和投入资金的人互动时表示,公司自2009年起开始研发磷酸铁锂启动电池,至今已成熟应用多年,已完成(在售)混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点,完全解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前,比亚迪已有超200万辆实现整车无铅化的新能

  为深入贯彻落实全省新能源汽车产业集群建设推进大会精神,加强产业高质量发展形势分析、政策解读和业务交流,安徽省发展改革委(省汽车办)于11月13日至14日在合肥举办全省新能源汽车产业集群建设工作专题培训会。省相关的单位业务处室负责同志,各市汽车办以及部分县区、开发区有关部门负责同志共计140余人参

  11月20日,CABRCA秘书处发布2023年10月动力电池退役数据月报发布。月报显示,2023年1~10月,全国共产生退役动力电池的13.9万吨,同比增长70.9%。详情如下:01当前新能源汽车停用情况,2023年1~10月,全国停用新能源汽车33.4万辆,同比增长157.7%。其中,非营运载客汽车占54%、租赁载客汽车占15%、公交

  北极星储能网获悉,11月17日,广东东莞市应急管理局向社会公开征求《东莞市应急管理局关于加油站内设置汽车充电桩安全管理有关要求》,其中提到,参照《汽车加油加气站消防安全管理》(XF/T3004-2020)的规定,加油站内设置充电桩的数量不应超过2台。政策提出,充电桩必须由加油站自主运营,不得采取承