仰视U9装备的超级车身交融了超级碳舱、新新一代CTB、超混结构三大立异技能，车身轻量化系数到达 0.95，
其长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm，车轮尺度为275/35 R21和325/30 R21，标配碳纤维组件，车尾还可以选装大型碳纤维固定式扰流板。
内饰中控全体为T字形布局，中心是一个纵置的大屏幕，选用双座布局，桶形座椅运用了缝线装修。
一起，该车所装备的智能驾驭辅佐体系，完成自适应巡航、主动泊车、遥控泊车等多种智驾功用。
动力体系是其最大的亮点之一，其搭载比亚迪易四方渠道，四电机独立驱动，归纳功率高达960kW（1306马力），峰值扭矩1680Nm，峰值转速21000rpm，0-100km/h加快到达2秒级。
一起，据官方介绍，仰视U9选用了全球首创的易四方U型电机规划，尺度更紧凑、重心更低，辨认精度及响应速度远高于传统超跑，整车控制愈加活络。
合作全球首创双电机、双电控深度集成规划，愈加适配跑车空气动力学与轻量化规划需求，尺度更紧凑、重心更低。
此外，电机挑选运用超薄低铁损硅钢片和高耐温等级永磁体，提高电机功率，降低热损耗，并可以提高电机的耐温才能。
保证电驱体系的安全及功能要求，仰视U9针对电机磁路进行了优化，一起选用耐温等级更高、抗退磁才能更强的永磁体，永磁体最高能接受200℃高温。
电控方面，仰视U9选用了功率更高的碳化硅电控，最高传输功率到达99.8%。
值得一提的是，超级跑车需求高效热办理体系，以坚持电机可以处在最佳作业时分的温度，仰视U9开创性规划了大、中、小循环3套热办理体系，保证不同场景下的冷却功能需求。
其间前后轴双电机均装备双电子油泵，每一个油泵独自控制一个电机的油冷，完成对每个电机冷却油量的智能控制。
其以横、纵、垂三向交融控制为中心，完成横向急弯不飘，侧倾“消失”；纵向起步不昂首、刹车不允许；垂向波动无感，如履平地，满意横、纵、垂三个方向的姿势安稳，统筹极致舒适与极致控制。
得益于800V高压渠道和高集成主动力源，云辇-X体系功率最大可达36kW，主动力超大，峰值单轴举升速率高达500mm/s，可瞬时输出超越1吨举升力。
